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春節(jié)已經(jīng)過去了，不少廠商已經(jīng)逐步恢復(fù)了原有的產(chǎn)能。就目前來看國內(nèi)的鋁型材市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)變得越來越激烈。不少企業(yè)為了獲得更多客戶，也開始了無休止的價(jià)格戰(zhàn)。雖然在短期內(nèi)確實(shí)能夠迅速吸引消費(fèi)者，但從企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展角度出發(fā)并非長(zhǎng)久之計(jì)。那么在春節(jié)過后鋁材行情變化到底存在什么樣的趨勢(shì)？

在春節(jié)過后，國內(nèi)鋁期貨的主力合約出現(xiàn)了明顯上漲，相比較于前兩個(gè)月每噸上漲幅度高達(dá)22%左右，與11月份的銷售價(jià)格相比，上漲幅度達(dá)到了4200元。從線下的實(shí)際銷售情況進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)在杭州地區(qū)鋁型材專業(yè)銷售，市場(chǎng)大多數(shù)價(jià)格都出現(xiàn)了小幅度的上漲。一方面是由于春節(jié)期間眾多企業(yè)都紛紛放假，導(dǎo)致原材料供需出現(xiàn)偏緊。

此外在另外一方面隨著國內(nèi)疫情防控的升級(jí)，對(duì)重要的鋁材原產(chǎn)地，比如廣西百色和山西等地區(qū)都存在一定的限制。而在另外一方面，為了進(jìn)一步拉動(dòng)國內(nèi)內(nèi)需，無論是中央還是到地方，都推出了相應(yīng)的刺激政策。因此在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面必然會(huì)迎來新一輪熱潮，在此背景下必然會(huì)帶動(dòng)鋁型材材價(jià)格上漲。同時(shí)新能源汽車行業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展以及航空工業(yè)的快速進(jìn)入，也在很大程度上進(jìn)一步刺激了鋁材市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)。綜上所述，通過專業(yè)的工業(yè)鋁型材廠商分析過后會(huì)發(fā)現(xiàn)，至少在今年鋁材價(jià)格依然會(huì)維持高位，不會(huì)出現(xiàn)大幅度下跌態(tài)勢(shì)。